एअर इंडिया के बोइंग-787 विमानों को ना उड़ाओ, कई खराबी, पायलट संगठन ने सरकार को लिखी चिट्ठी

भारतीय पायलट महासंघ (FIP) ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय को पत्र लिखकर एक सप्ताह के भीतर दो गंभीर तकनीकी घटनाओं के बाद एयर इंडिया के बोइंग 787 ड्रीमलाइनर बेड़े को तत्काल उड़ान से रोकने का आग्रह किया है। पायलट संघ ने मांग की है कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) विमान की विद्युत प्रणालियों का विशेष ऑडिट और विस्तृत निरीक्षण करे।

4 अक्टूबर को अमृतसर से बर्मिंघम जा रही एयर इंडिया की एक उड़ान (AI117) को उड़ान के दौरान आपात स्थिति का सामना करना पड़ा, जब उतरते समय उसका रैम एयर टर्बाइन (RAT) तैनात हो गया, जिससे विमान को असामान्य परिस्थितियों में उतरना पड़ा। कुछ ही दिनों बाद, 9 अक्टूबर को वियना से दिल्ली जा रही उड़ान AI154 को दुबई डायवर्ट कर दिया गया, क्योंकि चालक दल ने बीच हवा में बड़ी तकनीकी खराबी की सूचना दी थी। दोनों उड़ानें बोइंग 787 ड्रीमलाइनर से संचालित की जा रही थीं, जिससे विमान की विश्वसनीयता पर नए सिरे से सवाल उठ रहे हैं।  एफआईपी ने एयर इंडिया के ड्रीमलाइनर बेड़े में लगातार विद्युत समस्याओं का हवाला दिया और चिंता व्यक्त की कि ये खराबी उड़ान सुरक्षा के लिए ख़तरा बन रही हैं। संगठन ने इस बात पर ज़ोर दिया कि हालिया घटनाओं में ऑटोपायलट की खराबी, उड़ान नियंत्रण प्रणालियों में खराबी और इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम की खराबी शामिल हैं।

पायलटों के संगठन ने ज़ोर देकर कहा कि बार-बार होने वाली ये समस्याएँ प्रणालीगत खामियों की ओर इशारा करती हैं जिनकी व्यापक तकनीकी समीक्षा ज़रूरी है। इसने सभी ड्रीमलाइनरों को अस्थायी रूप से तब तक उड़ान भरने से रोकने का आह्वान किया जब तक कि प्रत्येक विमान का सुरक्षा मानकों के अनुपालन की पुष्टि के लिए गहन निरीक्षण न हो जाए। एफआईपी ने सरकार से आग्रह किया है कि वह डीजीसीए को एयर इंडिया की रखरखाव प्रक्रियाओं और बोइंग 787 विमानों की तकनीकी निगरानी का तत्काल ऑडिट करने का निर्देश दे। पत्र में 12 जून को अहमदाबाद में एयर इंडिया की उड़ान संख्या AI171 के दुर्घटनाग्रस्त होने सहित पिछली घटनाओं का भी ज़िक्र किया गया है, ताकि कड़े निवारक उपायों और सख्त नियमों की ज़रूरत पर ज़ोर दिया जा सके।