बर्मिंघम हवाई अड्डे पर उतरने से कुछ मिनट पहले शनिवार को एअर इंडिया के बोइंग 787 विमान में ‘रैम एयर टर्बाइन (आरएटी) सक्रिय हो गया। अधिकारियों ने यह जानकारी दी।
सामान्य तौर पर आरएटी दोनों इंजन के काम करना बंद करने या पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक या हाइड्रोलिक विफलता की स्थिति में अपने आप सक्रिय हो जाता है।
यह आपातकालीन ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए हवा की गति का उपयोग करता है।
विमानन नियामक डीजीसीए चार अक्टूबर को अमृतसर से बर्मिंघम जाने वाली उड़ान संख्या एआई117 का संचालन करने वाले विमान वीटी-एएनओ से जुड़ी घटना की जांच कर रहा है।
अधिकारियों ने रविवार को बताया कि विमान सुरक्षित उतर गया।
इस घटना से सुरक्षा संबंधी चिंताएं भी उत्पन्न हो गई हैं तथा ‘फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स’ (एफआईपी) ने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) से आग्रह किया है कि वह देशभर के सभी बोइंग 787 विमानों की विद्युत प्रणाली की गहन जांचकरे।
एअर इंडिया के प्रवक्ता ने रविवार को एक बयान में कहा कि चार अक्टूबर को अमृतसर से बर्मिंघम जा रही उड़ान संख्या एआई117 के संचालक दल को आरएटी के सक्रिय होने का पता लगा।
विमानन कंपनी ने कहा, ‘‘सभी विद्युतीय और हाइड्रोलिक पैरामीटर सामान्य पाए गए और विमान को बर्मिंघम में सुरक्षित रूप से उतारा गया।’’
हालांकि, विमानन कंपनी ने विमान में सवार लोगों की संख्या सहित विशिष्ट विवरण साझा नहीं किए।
डीजीसीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने ‘पीटीआई-भाषा’ को बताया कि विमान के उतरने के दौरान आरएटी सक्रिय हो गया था लेकिन पायलट को इसके अलावा कोई और असामान्यता नहीं नजर आई।
अधिकारी ने यह भी कहा कि डीजीसीए इस घटना की विस्तृत जांच करेगा।
इस वर्ष जून में एअर इंडिया के विमान 787 दुर्घटना के कई संभावित कारणों में इंजन या हाइड्रोलिक/इलेक्ट्रिकल विफलता या सॉफ्टवेयर में खराबी को भी माना जा रहा है।
अहमदाबाद से उड़ान भरने के तुरंत बाद विमान एक मेडिकल कॉलेज परिसर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया जिससे विमान में सवार 241 लोगों सहित 260 लोग मारे गए।
वायुयान दुर्घटना अन्वेषण ब्यूरो (एएआईबी) इस दुर्घटना की जांच कर रहा है।
एएआईबी ने इस साल जुलाई में अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट में कहा था कि बोइंग 787-8 विमान के इंजन ईंधन नियंत्रण स्विच, उड़ान भरने के कुछ सेकंड बाद ही बंद हो गए थे। एएआईबी के अनुसार, एक पायलट ने दूसरे से पूछा कि उसने ऐसा क्यों किया और दूसरे ने जवाब दिया कि उसने ऐसा नहीं किया।
