कहते हैं कि दुनिया ताकत का खेल खेलती है। लेकिन चालाकी वही होती है जो मौके पर दांव पलट दे और यही काम भारत ने कर दिया है। एक ऐसी खबर सामने आई है जिसने वाशिंगटन और ब्रसेल्स में भूचाल ला दिया है। भारत अब यूक्रेन का सबसे बड़ा डीजल सप्लायर बन गया है। वही यूक्रेन जो कल तक भारत पर ऊंगली उठाता था कि तुम रूसी तेल खरीदते हो। वॉर को फंड करते हो। वही यूक्रेन अब भारत से बना डीजल खरीदकर रूस के खिलाफ युद्ध लड़ रहा और जुलाई 2025 का डेटा जान अमेरिका अपना माथा ही पकड़कर बैठ जाएगा। डेटा के अनुसार भारत हर दिन औसतन 2700 टन डीजल यूक्रेन को सप्लाई करता है। यानी महीने भर में लाखों टन डीजल और यही डीजल आज टैंकों, ट्रकों, जनरेटरो व यूक्रेन की पूरी वॉर मशीनरी चला रही है।
युद्धकालीन अर्थव्यवस्था के लिए सहारा बनी भारतीय ईंधन
यह घटनाक्रम राजनीतिक रूप से बेहद तनावपूर्ण समय पर सामने आया है। वाशिंगटन ने हाल ही में नई दिल्ली द्वारा रूसी तेल की निरंतर खरीद का हवाला देते हुए भारतीय वस्तुओं पर 50 प्रतिशत का भारी शुल्क लगाया है। विडंबना चौंकाने वाली है। जहाँ अमेरिका भारत को मास्को के साथ उसके ऊर्जा संबंधों के लिए दंडित कर रहा है, वहीं भारतीय ईंधन कीव की युद्धकालीन अर्थव्यवस्था को सहारा दे रहा है।
आपूर्ति के मार्ग
भारतीय मूल का डीज़ल कई माध्यमों से यूक्रेन पहुँच रहा है। इसका एक बड़ा हिस्सा रोमानिया से डेन्यूब नदी के रास्ते टैंकरों द्वारा पहुँचाया जाता है। इसके अतिरिक्त, माल तुर्की के मरमारा एरेग्लिसी बंदरगाह स्थित ओपीईटी टर्मिनल के माध्यम से पहुँचाया जाता है, जो आंशिक प्रतिबंधों के बावजूद भी चालू है। इन मार्गों ने भारत को जटिल भू-राजनीतिक परिस्थितियों में भी एक विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता के रूप में स्थापित करने में सक्षम बनाया है।
2025 में बढ़ती हिस्सेदारी
जनवरी से जुलाई 2025 तक, भारत ने यूक्रेन के डीजल आयात का 10.2 प्रतिशत आपूर्ति किया, जो पिछले वर्ष इसी अवधि के 1.9 प्रतिशत से पाँच गुना अधिक है। हालाँकि भारत की हिस्सेदारी अब कई यूरोपीय साझेदारों से ज़्यादा है, फिर भी इसका भौतिक निर्यात ग्रीस और तुर्की से पीछे है। फिर भी, जुलाई के आँकड़े आनुपातिक दृष्टि से भारत को सभी प्रतिस्पर्धियों से आगे रखते हैं।
जुलाई का आयात ढाँचा
जुलाई में भारत के शीर्ष पर रहने के बावजूद, अन्य आपूर्तिकर्ता महत्वपूर्ण बने हुए हैं। ग्रीस और तुर्की से डीज़ल की आपूर्ति पर्याप्त रही, हालाँकि स्लोवाकिया की आपूर्ति दोनों से आगे रही। पोलैंड और लिथुआनिया के ओरलेन समूह से आपूर्ति कुल आयात का लगभग 20 प्रतिशत थी। इस बीच, पोलैंड और डेनमार्क के रास्ते प्रीम की सुविधाओं से स्वीडिश निर्यात रूस के पूर्ण आक्रमण की शुरुआत के बाद से रिकॉर्ड स्तर पर पहुँच गया, जो जुलाई के आयात का 4 प्रतिशत था।
