नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने गुरुवार (13 नवंबर) को स्पष्ट किया कि हाल ही में हुए एयर इंडिया विमान हादसे की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट में पायलट को दोषी नहीं ठहराया गया है। इससे पहले, सुप्रीम कोर्ट ने केंद्र, डीजीसीए और अन्य अधिकारियों को एयर इंडिया बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर के पायलट-इन-कमांड दिवंगत कैप्टन सुमीत सभरवाल के पिता पुष्कर राज सभरवाल द्वारा दायर एक याचिका पर नोटिस जारी किया था। यह विमान जून में अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था और इसमें 260 लोग मारे गए थे। याचिका में एक सेवानिवृत्त न्यायाधीश की निगरानी में निष्पक्ष, पारदर्शी और तकनीकी रूप से सुदृढ़ जाँच की माँग की गई है।
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भारत में कोई नहीं मानता कि यह पायलट की गलती थी: सुप्रीम कोर्ट
सुनवाई के दौरान, न्यायमूर्ति सूर्यकांत ने याचिकाकर्ता को आश्वस्त करते हुए कहा कि यह बेहद दुर्भाग्यपूर्ण है कि यह दुर्घटना हुई, लेकिन आपको यह बोझ नहीं उठाना चाहिए कि आपके बेटे को दोषी ठहराया जा रहा है… कोई भी उसे दोषी नहीं ठहरा सकता। न्यायमूर्ति कांत ने आगे स्पष्ट किया, “भारत में कोई नहीं मानता कि यह पायलट की गलती थी। न्यायमूर्ति जॉयमाल्या बागची ने आगे कहा कि प्रारंभिक एएआईबी रिपोर्ट में पायलट की ओर से किसी भी तरह की गलती का संकेत नहीं दिया गया है।
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एयर इंडिया AI-171 दुर्घटना
12 जून, 2023 को, एयर इंडिया का विमान AI-171 पश्चिमी भारत के अहमदाबाद से उड़ान भरने के कुछ ही देर बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसके परिणामस्वरूप 241 यात्रियों सहित 260 लोगों की मौत हो गई। AAIB की एक प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, बोइंग 787 ड्रीमलाइनर के ईंधन इंजन के स्विच उड़ान भरने के बाद लगभग एक साथ “रन” से कटऑफ़ पर स्विच हो गए। अमेरिकी अधिकारियों के शुरुआती आकलन के अनुसार, कॉकपिट की आवाज़ की रिकॉर्डिंग से पता चलता है कि कैप्टन सभरवाल ने इंजनों में ईंधन का प्रवाह बंद कर दिया था। हालाँकि, परिवार और पायलट संघ का तर्क है कि दुर्घटना के कारण की पूरी समझ सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी और प्रक्रियात्मक विफलताओं की भी गहन जाँच की जानी चाहिए।
